Tabelle der wichtigsten Stationen der Transsib

TABELLE DER WICHTIGSTEN STATIONEN
der Transsibirischen Eisenbahn
(ursprüngliche Streckenführung)

In dieser Tabelle werden die wichtigsten Stationen der ursprünglichen Strecke des Abschnittes Moskau - Omsk der Transsibirischen Eisenbahn, wie er seit der Fertigstellung Ende des 19. Jahrhunderts bis vermutlich (siehe "Unbeantwortete Fragen") in die 30er Jahre von den durchgehenden Zügen Moskau - Wladiwostok befahren wurde, dargestellt. Es handelt sich um Stationen, an welchen Züge des Fernverkehrs normalerweise halten; außerdem sind die größten Flüsse, welche von der Bahn überquert werden, aufgeführt. Heute kann diese Strecke mit mindestens einmal Umsteigen (in Samara) befahren werden. Je nach Verbindung muss man ggfs. auch noch in Pensa, Ufa oder Tscheljabinsk umsteigen. Ein Streckenabschnitt bei Petropawlowsk (vor Omsk) liegt auf kasachischem Territorium - wichtig für die Visumbeschaffung. Nach gegenwärtigem Stand (Sommer 2000) werden wohl nicht in jedem Zug, aber doch immer 'mal wieder sowohl beim Erreichen, als auch beim Verlassen Kasachstans Grenzkontrollen durchgeführt.
Heutige, nördliche Streckenführung über Jaroslawl - Perm - Jekaterinburg siehe Tabelle der wichtigsten Stationen, Neue Streckenführung (ab 2001) siehe Wichtigste Stationen: Moskau - Gorkij - Kotelnitsch.

Legende zur Tabelle...	[Aktualisiert am 08.10.2000]
1	2	3	4	5	6	7
Moskau-Pass.-Kasanskaja	Sa	0	20	1862	0
Ljuberzy-1		20	69	1862	0
Woskressensk		89	28	1862	0
MOSKWA
Golutwin [Kolomna]		117	19	1862	0
OKA
Luchowizy		136	44	1862	0
Rybnoje		180	17	1862	0
Rjasan-2		197	48	1867	0
Staroshilowo		245	67	1867	0
Rjashsk-1		312	65	1867	0
Werda		377	64	1867	0
Morschansk		441	50	1867	0
ZNA
Wernadowka		491	49	1874	0
Baschmakowo		540	26	1874	0
Patschelma		566	57	1874	0
Belinskaja [Kamenka]		623	86	1874	0
Pensa-1		709	73	1874	0
SURA
Tschaadajewka		782	48	1874	0
Kusnezk		830	132	1874	0
Sysran-1		962	93	1874	1
WOLGA
Tschapajewsk		1055	43	1877	1
SAMARA
Samara		1098	41	1877	1
Kinel		1139	53	1877	1
Nowootradnaja		1192	65	1888	1
Pochwistnewo		1257	20	1888	1
Buguruslan		1277	33	1888	2
Assekejewo		1310	62	1888	2
Abdulino		1372	57	1888	2
Aksakowo		1429	55	1888	2
Schafranowo		1484	41	1888	2
Dawlekanowo		1525	49	1888	2
Tschischmy-1		1574	37	1888	2
Dema		1611	10	1888	2
BELAJA
Ufa		1621	55	1888	2
UFA
Tawtimanowo		1676	49	1888	2
Ascha		1725	57	1888	2
Kropatschowo		1782	22	1888	2
JURJUSAN
Ust-Kataw		1804	14	1888	2
Wjasowaja		1818	72	1888	2
Berdjausch		1890	52	1888	2
Slatoust		1942	64	1888	2
Miass-1		2006	70	1890	2
Poletajewo-1		2076	26	1890	2
Tscheljabinsk	N	2102	44	1890	2
Tschernjawskaja		2146	44	1896	2
Schtschutschje		2190	37	1896	2
Schumicha		2227	76	1896	2
Jurgamysch		2303	57	1896	2
Kurgan		2360	20	1896	2
TOBOL
Utjak		2380	64	1896	2
Lebjashja-Sibirskaja		2444	46	1896	2
Makuschino		2490	48	1896	2
Petuchowo		2538	45	1896	2
Mamljutka (Kasachstan)		2583	44	1896	3
ISCHIM
Petropawlowsk (Kasachstan)		2627	82	1896	3
Bulajewo-1 (Kasachstan)		2709	53	1896	3
Issilkul		2762	43	1896	3
Moskalenki		2805	95	1896	3
IRTYSCH
Omsk-Passashirskij	N	2900		1896	3
weiter nach Wladiwostok siehe Tabelle der wichtigsten Stationen

Legende zur Tabelle der wichtigsten Stationen

1 - Name der Station [in quadratischen Klammern: Ortsname, wenn er sich vom Stationsnamen unterscheidet]
2 - Lage des Empfangsgebäudes (N - Norden - links in Fahrtrichtung ab Moskau, S - Süden - rechts in Fahrtrichtung ab Moskau, I - Insellage, Sa - Sackbahnhof) - diese Angaben fehlen uns für diese Strecke noch größtenteils
3 - Tarifentfernung ab Moskau (im Gegensatz zu den anderen Stationstabellen dieser Website, wo die "wahre" Streckenkilometrierung angegeben ist)
4 - Entfernung (km) bis zur nächsten Station (dieser Liste)
5 - Jahr der Einweihung der Station
6 - Zeitzone (bezogen auf Moskauer Zeit)
7 - Link: mehr Informationen zum Ort (coming soon...)

Anmerkungen: ein Fragezeichen ? kennzeichnet nicht genau bekannte Daten; Stationen in administrativen Zentren der Regionen, Gebiete und Republiken der Russischen Föderation sind hellgrün hinterlegt; fette Schrift kennzeichnet die wichtigsten Knotenbahnhöfe, wo auch in der Regel die Lokomotiven gewechselt werden; blau hinterlegt sind Flüsse; die Links beim Stationsnamen verweisen auf Fotos des jeweiligen Bahnhofes bzw. der Brücke in der Transsib-Fotogalerie, wenn vorhanden.


Zur Zeit sind noch nicht alle Seiten der deutschen Version fertig. Daher verweisen einige Links im Moment auf die jeweilige russische Version der Seite - diese rosa hinterlegt.

	Ergänzungen, Bemerkungen, Berichtigungen oder Vorschläge sind uns auf Deutsch, Englisch, oder Russisch sehr willkommen!

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