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In diesem Raum der Fotogalerie werden
Fotos von der Demontage der alten Amurbrücke,
welche von 1916 bis 1999 die längste im Verlauf der
Transsib war, gezeigt. Jetzt ist bereits der erste Teil
einer neuen kombinierten Eisenbahn-/Straßenbrücke
fertig gestellt, über den nun auch die Züge verkehren. - die letzten Neuzugänge in diesem Raum |
Brücken und Durchlässe | Tunnel | Demontage |
Allen, die bei der Zusammenstellung der
Fotogalerie geholfen haben - ein riesiges
Dankeschön ! Das sind nicht wenige, und nachlesen kann man auf der Seite Unser Dank. Zur Präzisierung der Quellen und Autoren der Aufnahmen (deren Kürzel in runden Klammern angegeben sind), sollte man sich geradewegs auf die Seite Statistik begeben. Viele Abbildungen sind auch in höherer Auflösung bzw. in voller Größe erhältlich - diese sind mit dem Zeichenmarkiert. Genauere Informationen zu den Charakteristika dieser Bilder sind auf der Seite Unterstützung dieses Projektes erhältlich, schreiben könnt ihr uns in dieser Frage auf Englisch, Russisch oder Deutsch. Bei der Vorbereitung der Aufnahmen zur Publikation im Web wurde die Digimarc-Technologie verwendet. |
Brücken und Durchlässe | Tunnel | Demontage |
Zur Zeit sind noch nicht alle Seiten der deutschen Version fertig. |
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Wenn ihr interessante Aufnahmen
der Transsibirischen Eisenbahn habt, schickt sie uns,
wir können sie in dieser Fotogalerie mit
Angabe des Autors veröffentlichen. Schreibt uns eure Meinung über die Website auf Deutsch, Englisch, Russisch... |
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Sergej Sigatschow und Patrick Bonacker
Erstellt am 02. April 2000.
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