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 Aktuell
in diesem Raum - 45 Fotos |
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Statistik |
In diesen Räumen sind Fotos von
Bahnhöhen, Stationen, Haltepunkten der Swerdlowsker Eisenbahn
zu sehen: von Tschepza in Udmurtien bis Nasywajewskaja
östlich von Tjumen. Die Fotos in den Rämen sind von oben nach unten
in der Reihenfolge der Entfernung von Moskau geordnet -
so durchquert der Schnellzug Nr. 2 "Rossija" Russland
von Moskau bis Wladiwostok (Zug Nr. 1 - in der Gegenrichtung).
Die Kilometrierung ab Moskau entspricht genau den Kilometertafeln vor
Ort, jedoch nicht der Tarifentfernung. Die Baujahre der Stationsgebäude sind, sofern den
Autoren bekannt, mit dem Zeichen = gekennzeichnet. Die Transsib
mit den Augen eines Reisenden! -
die letzten Neuzugänge in diesem Raum |
| DREI AUSGEWÄHLTE STATIONEN: | |
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Kungur, km 1535. Steinernes Bahnhofsgebäude. Zaristisches Russland (1910).
Typischer Vertreter des "Ural-Stils" unter
den Bahnhöfen aus Stein. Besonders an sonnigen Tagen
sehr schön anzusehen (AM). |
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Kusino, km 1728. Stein-Holz-Bahnhofsgebäude aus der
Stalinzeit (?). Originelle
Bauweise: ein massives, fast quadratisches
Mittelteil und lange hölzerne
Seitenflügel (SSG). |
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Sawodoukowsk, km 2236. Weißes Steingebäude aus der
Stalinzeit. Vertreter der
"weißen" Bahnhöfe in der
Westsibirischen Tiefebene - es gibt davon mehrere
zwischen Tjumen und Omsk (SSG). |
| ALLE FOTOS IN DIESEM RAUM: |
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| Allen, die bei der Zusammenstellung der
Fotogalerie geholfen haben - ein riesiges
Dankeschön ! Das sind nicht wenige, und nachlesen kann man auf der Seite Unser Dank. Zur Präzisierung der Quellen und Autoren der Aufnahmen (deren Kürzel in runden Klammern angegeben sind), sollte man sich geradewegs auf die Seite Statistik begeben. Viele Abbildungen sind auch in höherer Auflösung bzw. in voller Größe erhältlich - diese sind mit dem Zeichen markiert. Genauere Informationen zu den Charakteristika
dieser Bilder sind auf der Seite
Unterstützung dieses Projektes erhältlich,
schreiben könnt ihr uns in dieser Frage auf Englisch, Russisch
oder Deutsch.Bei der Vorbereitung der Aufnahmen zur Publikation im Web wurde die Digimarc-Technologie verwendet. |
Zur Zeit sind noch nicht alle Seiten der deutschen Version fertig. |
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| Wenn ihr interessante Aufnahmen
der Transsibirischen Eisenbahn habt, schickt sie uns,
wir können sie in dieser Fotogalerie mit
Angabe des Autors veröffentlichen. Schreibt uns eure Meinung über die Website auf Deutsch, Englisch, Russisch... |
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Sergej Sigatschow und Patrick Bonacker
Erstellt am 15. März 2000.
Alle Rechte vorbehalten.
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