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10. BIRA - CHABAROWSK - WLADIWOSTOK (983 km) |
Elektrifizierte Abschnitte: |
Bira - Chabarowsk - Wjasemskaja - Guberowo (533 km): Wechselstrom 25 kV, 50 Hz eingesetzte Lokomotiven: EP1, WL60K, WL60PK, WL80S, WL80T |
Sibirzewo - Ussurijsk - Wladiwostok (180 km): Wechselstrom 25 kV, 50 Hz eingesetzte Lokomotiven: WL80R, WL80S |
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Nicht elektrifizierte Abschnitte: |
Guberowo - Rushino - Sibirzewo (270 km): eingesetzte Diesellokomotiven: 2TE10W, 2M62, M62 |
Bahnverwaltungen: | Fernost-Bahn: gesamter Abschnitt (983 km) |
Zeitzonen: | Wladiwostoker Zeit (+7) auf dem gesamten Abschnitt |
Alle Angaben mit Stand 01. Oktober 2000 (Berichtigungen Februar 2001). Zu eventuellen Ungenauigkeiten der Streckenschemata, bei Ergänzungen oder Hinweisen bitte Mail an den info@crb-hell.deWebmaster |
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Ende der Transsib |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Bira | N | 8306 | 1915 | Fernost-Bahn |
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Semistotschnyj | S | 8316 | 1940 | aufgelassen | |
Trek | S | 8328 | 1928 | aufgelassen | |
Kirga | N | 8339 | 1940 | ||
Birobidshan-1 | S | 8351 | 1915 | Hauptstadt des Jüdischen Autonomen Gebietes |
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Birobidshan-3 | 8355 | ||||
Ikura | N | 8366 | 1940 | ||
Ussow Balagan | 8378 | 1941 | |||
Aur | N | 8393 | 1915 | ||
Ol | N | 8408 | 1942 | aufgelassen | |
Belgorodskoje | 8416 | 1915 | |||
In [Smidowitsch] | N | 8422 | 1915 | ||
Urmi | 8435 | 1915 | |||
Ost. punkt 8442 km | 8442 | ||||
Olgochta | N | 8449 | 1915 | ||
Ost. punkt 8456 km | 8456 | ||||
8461 | 1941 | ||||
Ost. punkt 8463 km | 8463 | ||||
Ost. punkt 8467 km | 8467 | ||||
Ost. punkt 8471 km | 8471 | ||||
Wolotschajewka-1 | N | 8474 | 1915 | km 8476 - Hügel von Wolotschajewka (N) |
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Tungusskij | 8480 | 1951 | |||
Deshnjowka | N | 8485 | 1915 | ||
Ost. punkt 8491 km | 8491 | ||||
Kljutschewskaja | 8493 | ||||
Nikolajewka | N | 8496 | 1915 | ||
Entusiast | 8504 | ||||
Priamurskaja | N | 8506 | 1915 | ||
Pokrowskij | S | 8510 | 1915 | Abzweig zum Amurtunnel (Länge 7 km, S) |
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Telman [= Thälmann] | 8511 | Jüdisches Autonomes Gebiet |
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8512 | Längste Brücke der Transsib (2612 m) | ||||
Amur | N | 8515 | 1916 | Region Chabarowsk | |
8516 | |||||
Sewernaja | 8518 | Abzweig zum Amurtunnel (Länge 7 km, S) |
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Ost. punkt 8520 km | 8520 | ||||
Chabarowsk-1 Verwaltung der Fernost-Bahn |
S | 8523 | 1897 | Hauptstadt der Region Chabarowsk |
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Schwejnaja Fabrika [= Nähfabrik] | 8526 | ||||
Jubilejnaja | 8528 | ||||
Lokomotiwnaja | 8530 | ||||
Park Gagarina | 8531 | ||||
Chabarowsk-2 | S | 8532 | 1934 | ||
Ruberoidnyj Sawod [= Dachpappewerk] | 8535 | ||||
Strojka | 8539 | ||||
Krasnaja Retschka | N | 8542 | 1897 | ||
Ost. punkt 8545 km | 8545 | ||||
Sadowaja | 8548 | ||||
Chechzirskij | 8551 | 1940 | |||
Ost. punkt 8557 km | 8557 | ||||
Korfowskaja | S | 8561 | 1897 | ||
Tschirki | 8568 | 1942 | |||
Ost. punkt 8571 km | 8571 | ||||
Ost. punkt 8573 km | 8573 | ||||
Kruglikowo | N | 8575 | 1897 | ||
Sojewka | 8583 | 1941 | |||
Werino [Perejaslawka] | N | 8590 | 1897 | ||
8593 | |||||
Kija | 8598 | ||||
Chor | N | 8603 | 1899 | ||
CHOR | Der "unberechenbarste" Fluss (stark und schnell schwankende Wasserstände) | ||||
Chaka | S | 8609 | 1940 | ||
Podchorjonok | 8614 | ||||
PODCHORJON0K | 8615 | ||||
Dormidontowka | N | 8618 | 1897 | ||
Dubok | 8623 | 1940 | |||
Krassizkij | S | 8633 | 1897 | ||
Tigrowyj | 8638 | ||||
Ost. punkt 8646 km | 8646 | ||||
Wjasemskaja [Wjasemskij] | S | 8651 | 1897 | ||
Awan | S | 8661 | 1936 | ||
Kotikowo | S |
8673 | 1897 | Der Grenze zu China am nächsten gelegene Station (3 km) | |
Gedike | S | 8681 | 1897 | ||
Schtschebentschicha | S | 8688 | 1941 | Pass | |
Kamenuschka | S | 8697 | 1932 | ||
Snarskij | S | 8703 | 1897 | ||
Rosengartowka | S | 8714 | 1897 | ||
BIRA | |||||
Post 1415 km | 8723 | 1936 | |||
Schiwki | 8728 | 1958 | |||
Bojzowo | S | 8736 | 1897 | ||
Perelessok | 8746 | 1940 | |||
Bikin | N |
8756 | 1897 | Bikin (S) |
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BIKIN | Bikin (N) | ||||
Swenjewoj [Lessopilnoje] | N | 8769 | 1897 | Region Chabarowsk | |
Altschan | N | 8782 | 1897 | Region Primorje | |
Burlit | N | 8792 | 1897 | ||
Lutschegorsk | N | 8803 | 1936 | ||
Lastotschka | N | 8813 | 1916 | ||
Bujnewitsch | N | 8821 | 1897 | aufgelassen | |
Ljunino | ? | 1942 | |||
Guberowo | N | 8839 | 1897 | ||
Tschaldanka | N | 8850 | 1936 | ||
Ebergard | N | 8861 | 1897 | ||
Post 1560 km | 8868 | ||||
BOLSCHAJA USSURKA | |||||
Dalneretschensk-1 | N | 8874 | 1895 | ||
Post 1571 km | S | 8879 | 1958 | ||
Laso | S | 8884 | 1894 | ||
Gruschewoje | N | 8891 | 1940 | ||
Prochasko | N | 8914 | 1894 | ||
Filaretowka | N | 8921 | 1932 | ||
Rushino | N | 8931 | 1936 | ||
USSURI | |||||
Lessosawodsk-1 | N | 8938 | 1894 | ||
Post 1634 km | N | 8943 | 1951 | ||
Kabarga | N | 8954 | 1894 | ||
Narsanowka | 8969 | 1952 | |||
Schmakowka | N | 8975 | 1894 | ||
Belaja Retschka | 8985 | 1936 | |||
Krajewskij | 8994 | 1894 | |||
Sungatsch | N | 9002 | 1933 | ||
Swijagino | N | 9014 | 1894 | ||
Drosdow | ? | 9025 | 1894 | ||
Ost. punkt 9032 km | 9032 | ||||
Adarka | N | 9036 | 1936 | ||
Ost. punkt 9042 km | 9042 | ||||
Spassk-Dalnij | S | 9048 | 1894 | ||
Staryj Kljutsch | S | 9056 | 1932 | ||
Knorring | N | 9067 | 1894 | ||
Tichowodnoje | N | 9078 | 1936 | aufgelassen | |
Mutschnaja [Tschernigowka] | N | 9090 | 1894 | ||
Chalkidon | S | 9101 | 1940 | aufgelassen | |
Ost. punkt 9105 km | 9105 | ||||
Sibirzewo | N | 9109 | 1894 | Lokomotiw-Abstellbahnhof (N) |
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Orechowo-Primorskoje | N | 9118 | 1936 | ||
ILISTAJA | |||||
Pereljotnyj | S | 9125 | 1942 | ||
Ippolitowka [Kremowo] | N | 9131 | 1894 | ||
Osjornaja Pad [Nowoschachtinskij] | S | 9141 | 1932 | ||
Nowoschachtinskaja | N | 9148 | |||
Nekruglyj | 9151 | ||||
Dubininskij [Michajlowka] | S | 9158 | 1894 | ||
Limitschewka | S | 9169 | 1951 | ||
Ussurijsk | S |
9177 | 1893 | ||
Blokpost 1875 km [Sacharnyj Sawod] | S | 9181 | 1951 | ||
Platforma 9183 km | 9183 | Rasdolnaja (S) | |||
Banewurowo [Partisan] | N | 9190 | 1897 | ||
Platforma 9194 km | 9194 | Rote Felsen | |||
Baranowskij | N | 9199 | 1893 | Abzweig nach Chasan (koreanische Grenze) (S) | |
Platforma 9204 km | 9204 | ||||
Platforma 9208 km | 9208 | ||||
Rasdolnoje | N | 9215 | 1893 | Rasdolnaja (S) | |
Besymjannaja | 9218 | ||||
Platforma 9222 km | 9222 | ||||
Kiparissowo | N | 9226 | 1893 | Rasdolnaja (S) | |
Platforma 9230 km | 9230 | ||||
Platforma 9232 km | 9232 | ||||
Sirenjewka | N | 9235 | 1951 | ||
9236 | Länge 952 m, seit 2000 zwei eingleisige Röhren | ||||
Platforma 9237 km | 9237 | ||||
Nadjeshdinskaja [Wolno-Nadjeshdinskoje] |
N | 9243 | 1893 | ||
Sowchosnaja | 9248 | 1958 | Amurbucht (S) | ||
Amurskij Saliw [= Amurbucht] | N | 9251 | 1936 | ||
Ugolnaja | S |
9255 | 1893 | ||
Wesennjaja | N | 9259 | 1964 | Amurbucht (S) | |
Sadgorod | 9261 | 1936 | |||
Sputnik | 9263 | 1929 | |||
Okeanskaja | N | 9266 | 1893 | Amurbucht (S) | |
Sanatornaja | 9269 | 1912 | |||
Sedanka | N | 9271 | 1893 | ||
Tschajka | 9275 | 1929 | Amurbucht (S) | ||
Wtoraja Retschka | N | 9279 | 1893 | ||
Morgorodok | 9281 | ||||
Perwaja Retschka | N | 9284 | 1893 | Amurbucht (S) | |
Wladiwostok | I |
9289 | 1893 | Bucht Goldenes Horn (N) Hauptstadt der Region Primorje Fernost-Bahn |
Ende der Transsib |
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Sergej Sigatschow und Patrick Bonacker
Erstellt am 01. September 2000.
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